Wood Mackenzie 的一项新分析显示，由于部分原材料价格上涨、物流成本上涨以及与冠状病毒相关的挑战，预计未来 12 至 18 个月风机价格将上涨 10%。

在过去六个月里，钢、铜、铝和纤维价格的上涨，加上物流成本的四倍增加，使得风机价格攀升。Wood Mackenzie 预计这种趋势将在未来四到五个季度继续下去。

“由于美国 PTC（生产税收抵免）和中国上网电价 (FiT) 逐步淘汰，风机整机制造厂商 OEM 和零部件供应商在未来两年将面临成本增加和需求疲软的双重打击，” Shashi Barla , Wood Mackenzie 首席分析师说。

“尽管成本上升，但我们预计风机价格将在 2022 年底恢复到正常水平。”Wood Mackenzie 表示，由于中美贸易争端没有任何改善的迹象，风机整机制造厂商 OEM 正面临进一步的成本压力。这迫使维斯塔斯、西门子歌美飒和 Nordex 等公司探索替代供应中心，例如印度。

“'印度对印度'和'印度对全球'供应链战略正在鼓励领先的风机零部件供应商跟随他们的OEM客户进入亚太国家，” Barla说。

“正如预期的那样，印度的需求增长未能实现，因此允许原始设备制造商和供应商利用过剩的生产能力以具有成本效益的方式服务于出口市场。随着原始设备制造商继续在印度制造最新一代风机，零部件供应商正在扩大市场范围，使生产的零部件更靠近客户机舱工厂。”

Wood Mackenzie 表示，随着市场条件的不断发展，原始设备制造商和风机供应商必须采用新的技术和材料，因为重要材料的供应链瓶颈将在未来四到五年内出现。

“如果关键资本组件和原材料的产能在未来两年内不扩大，风机行业将遇到供应限制，这可能会对国家级脱碳目标造成问题，” Barla 说。

“海上机舱容量、碳纤维、拉挤成型、永磁发电机、大直径主轴轴承、齿轮箱轴承、半导体和专业铸件未来面临短缺的风险。”