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近3000吨升压站直接吊起来安装,这艘浮吊又立功

日期:2021-08-16    来源:龙船风电网

国际风力发电网

2021
08/16
08:47
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关键词: 海上风电 升压站吊装 海上风电施工船

近日,“新振浮7”轮顺利完成国电象山1号海上风电场(一期)工程海上升压站上部组块吊装任务。

国电象山1号海上风电场工程位于浙江省象山县石浦镇东南海域,目前规划分两期建设,一期建设北区,二期建设南区。本工程为一期工程,总装机规模为254.2MW,规划41台6.2MW的风电机组,在风电场中部偏西侧新建1座220kV海上升压站。单台风机所发电量需先升压至3.5万伏,然后通过海底电缆输送至海上升压站进一步升压至22万伏,再通过海底电缆传输至陆上集控中心。

本次吊装的海上升压站长37米、宽36米、高21米,整体约重2788吨,造价近2亿元。其上部组块由南通振华重装负责建造,振华海服负责海上安装。

该工程建成后,年上网电量约7.23亿千瓦时,与相同发电量的常规煤火电机组相比,每年可节约标煤约22.5万吨,相应可减少二氧化碳排放量45万吨,经济效益、环境效益、社会效益均十分显著。

据了解,“新振浮7”(5000T)起重船于2015年10月完工出厂,船长141.7米,两柱间长138.5米 ,型宽50.8米,型深9.6米,作业吃水5.8米,总吨位23564吨,净吨7069吨,具备起重、运输等。可用于海上风电场风机运输和海上升压站模块吊装任务。

起重机:

主钩:1250Tx4;满载舷外幅度:40m-50m;起升高度:132m/10m。

副钩:600T;满载舷外幅度:58m-85m;起升高度:180m/10m。

变幅:

正常工作角度:30°-67°

工作变幅时间:50min

航行及停泊角度:40°

最低角度( 过桥):11.5°

“新振浮7”吊力曲线


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