为了应对未来超大海上风电机组的安装任务，丹麦海上风电服务商Cadeler将进一步提升旗下海上安装船队的吊装能力。近日，美国 NOV 公司已宣布为Cadeler运营的Wind Osprey风电安装船升级起重能力更强的绕桩式起重机（leg crane）。
Wind Osprey安装船
2020年，NOV曾经签订了为Cadeler旗下Wind Orca安装船升级大型起重机的合同。在该合同中提出Cadeler公司保留更换另一艘安装船Wind Osprey主吊机的优先选择权。
Wind Orca长160.9米，宽49米，四条桩腿长105米，最大起重能力1200吨@31m（2台600吨起重机）。
Wind Osprey长160.9米，宽49米，4条桩腿长105米，最大起重能力为1200吨@25m。
Wind Osprey 的重型起重机与其在Wind Orca上的起重机具有相同的规格。新的重型起重机在半径 40 米处起重能力为 1,600 吨，主钩在主甲板上方 159 米处，与现有的 1200 吨起重起重机相比，新的重型起重机大幅提升了起重能力半径31米。
“我们很高兴实现这一重要里程碑，我们期待与 NOV 继续保持良好的合作关系，” Cadeler 首席执行官 Mikkel Gleerup 表示。“我们兑现了双方的承诺，让我们现有的安装船可为未来需要更高规格的更大起重机的需求做好准备，这最终将使我们的客户和向可再生能源的过渡受益。”
NOV重型起重机销售和业务发展经理 Gerben Roks 说：“很感激 Cadeler 将第二个起重机更换项目委托给NOV的重型起重机团队。Wind Orca 和 Wind Osprey 从一开始就拥有NOV的重型起重机，很高兴能够为两艘船升级起重机，以继续其生命周期。”
Wind Osprey 上的起重机更换计划于 2023 年第四季度启动，并将与Wind Orca上的起重机更换一起完成。两艘船的更换计划于 2024 年第一季度完成，并将及时为下一代风电机组做好准备。
Cadeler A/S 的 Wind Orca安装船
6月30日，Cadeler宣布与中远海运重工签订制造2艘X系列海上风电安装船，新船将在启东中远海运海工建造，预计耗时三年。首制船将于2024年第三季度交付，第二艘在2025年第一季度交付。单船价格为3.255亿美元，总合同价值达到6.51亿美元（约合42亿元人民币），且首制船已经获得北海1.4GW“索非亚”海上风电场的安装合同，该船交付后将协助西门子歌美飒运输并安装100台14MW风电机组。Cadeler的X级风电安装船将是全球最大最先进的风电安装船，单艘X级风电安装船可以运输并安装7套完整的15MW涡轮机或5套20MW以上的涡轮机，可以有效减少风电船作业时的往返次数。加上本身已有的2艘O级风电安装船，该公司将拥有4艘可安装大型海上风电机组的安装船。
