5月19日7：40，由扬州舜天造船有限公司4600T建造的超大型海上风电施工船“冠盛一航”轮，经过扬州海事局两天两夜的精心维护，安全通过长江江苏段，进入大海航道。
“冠盛一航”施工船设计总长168.5米，最大宽度51.8米，配备4600吨全回转起重机，最大吊高125米，是扬州舜天造船有限公司为天津冠盛船务工程公司打造、服务中交一航局的海洋风电施工船。该施工船主要用于海上风电单桩基础的吊装和打桩作业，海上风电升压站和海上油气田大型采油模块的吊装作业，能有效解决海上作业窗口期短的问题，极大地提高海上风电施工作业的效率，填补了国内海洋风电安装大吨位起重机需求。
作为无动力船舶，“冠盛一航”轮需要靠四条拖轮拖带出江，再加上长江江苏段水域通航环境复杂，此次维护任务重、难度大。为确保维护任务顺利完成，扬州海事局提前组织召开安全会议，布置维护方案，启动应急预案。
17日6时30分，海巡艇驻守码头前沿水域，对“冠盛一航”轮进行现场维护，确保试航船舶安全离泊并上行出仪征捷水道后调头驶入大江。随后，海巡艇跟随“冠盛一航”轮并维护其下行驶离长江江苏段，现场维护人员保持与下游兄弟单位沟通协调，对航道单向控制段、锚泊区、码头聚集区、桥区、汽渡等重点航段疏导通航秩序，并协调确定试航船夜间锚泊水域，提前控制风险隐患。最终，“冠盛一航”轮于19日7：40，安全通过长江江苏段。
