碳达峰、碳中和压力较大的江苏省，正在试图提高风电装机规划。1月29日，江苏省发改委正式发布《江苏省“十四五”海上风电规划环境影响评价第一次公示》，提到“十四五”期间，江苏省规划海上风电场址约42个，规划装机容量1212万千瓦。
根据去年11月江苏省能源局发布的《江苏省“十四五”可再生能源发展专项规划（征求意见稿）》显示，计划到2025年，江苏省风电新增约1100万千瓦，新增投资约1200亿元，其中海上风电新增约800万千瓦，新增投资约1000亿元；光伏发电新增约900万千瓦，新增投资约300亿元。“十四五"期间，江苏省可再生能源新增装机约2200万千瓦，新增投资约1630亿元。
也就是说，此前，江苏仅规划了800万千瓦的海上风电容量。最新的文件显示，江苏将规划建设12.12GW，比《征求意见稿》中的“十四五"海上风电规划容量提高了3GW多。
截至“十三五”末，江苏新能源总装机容量达到3231万千瓦，其中，风电装机容量1547万千瓦，光伏装机容量1684万千瓦。
江苏对海上风电笃定，是多种因素共同作用的结果。
江苏拥有954公里海岸线，近海风能资源丰富，平均最大风速在11m/s以上，且相对于福建、浙江、广东等地，江苏是中国海上风电成本最低的地区，仅为14000元/KW-16000元/KW左右。
此外，由于工业产业的发展较好，江苏省耗电量一直稳居前三，其中外来电力占比超过19%，发展海上风电不仅仅可以打破江苏省等沿海城市对外依存度高的能源困局，也符合“江苏要努力在全国率先实现碳达峰”的整体目标。
2月5日，国家能源局发布《关于征求2021年可再生能源电力消纳责任权重和2022—2030年预期目标建议的函》，也就是俗称的可再生能源配额制，其中，江苏的非水电可再生能源消纳责任权重为24.2%，要完成这一配额，相对于外购可再生能源电力，发展本身海上风电毫无疑问是最优解。
