海上风电场建设是一项复杂的工程。安装者首先需要在大风大浪中将一个个风机，塔筒，叶片，基础桩等一台台大型设备安全高效的运送到作业地点。为了适应海上风电市场大件运输多拉快跑，上海龙振船舶技术有限公司结合业主需求，新开发了130m自航甲板船，可满足各类近海运输海上风力发电设备、大型钢结构、甲板货物等。是一款代表当今国内先进水平的运输船舶。
该船所有船体结构设计和设备选型都严格按照中国船级社规范、中国海事局的要求设计，该船融合了目前市场上各种同类型船的优点，进一步优化了船体结构设计。本船总长130.00米，其中有效载货长度大于115米，型宽36.00米（最大宽度可拓展为43.00米）大幅度提升了运输能力，型深7.20米，海上航行最大结构吃水4.50米，可通过压载水进行调节浮态。航速为10.0节、续航能力大于3000海里。货舱区域为双底、单壳、单甲板的结构，甲板载荷20吨/平方米。压载舱设在主甲板以下，左右两舷。中部为空舱，兼做管弄。
130m自航甲板船是海上风电运输重要的助力，该船一次可运输多根管桩或5套塔筒，具备对制作好的海上风电塔筒及管桩直接装船运出，直达海上风电场机位或海上钢结构施工现场。该船型还推出 更大尺寸的146米， 以及100米的小型甲板运输船。适用于各类不同大小的货物，经济性更好。
随着清洁能源的大力推广，顺应海上风电场开发创新，安装，施工，运维，服务，配套设计建造。龙振船舶会继续深入研究技术，精益求精，与业主保持紧密沟通，不断开发更快更优的船型。目前，已经形成的 自升式风电安装船，电缆敷设船，甲板运输船，起抛锚工作船，风电运维船等一系列工程配套船舶，为业主提高生产效率，助力海上风电运输发展建设。
