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江苏交控集团开发的首个海上风电项目,如东H5海上风电场首台风机并网发电

日期:2020-12-21    来源:南通网  作者:杨新明

国际风力发电网

2020
12/21
09:39
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关键词: 江苏风力发电 海上风电 风电机组并网

12月19日16点43分,如东海域河豚沙东北侧,随着直径146米的风机叶轮迎风缓缓转动,苏交控如东H5海上风电场项目首台4兆瓦风电机组成功并网发电,标志着江苏交控集团开发的首个海上风电项目进入陆续投运阶段。

苏交控如东H5海上风电场项目是当前国内已投运海上风电场中海上升压站最重、海缆路由最长、无功过电压补偿容量最大的项目,离岸约48公里,总投资约55亿元,规划布置75台上海电气4兆瓦风电机组,总装机容量30万千瓦,同时配套建设一座220千伏海上升压站及一座陆上集控中心。项目建成后年上网电量约9.4亿千瓦时,与同等规模的燃煤电厂相比,每年可节约标煤约29万吨,减排二氧化碳约72万吨、二氧化硫约313吨,实现利税超亿元。

作为江苏省2018年一次性核准的24个总装机容量670万千瓦海上风电场项目之一,苏交控如东H5项目于2019年8月陆上工程开工,同年12月海上主体工程建设拉开序幕。一年多来,江苏交控集团旗下云杉清能公司采取有效措施,先后克服审批周期长、审批部门多、设备供货难、海上天气多变、风大浪高、有效作业时间短等困难,抢抓海上作业窗口期,科学组织、精心施工,顺利完成首批风机吊装、220千伏海缆敷设、陆上集控中心和海上升压站倒送电等工程,实现了海上工程开工后1年内首台风机并网发电的骄人成绩,为项目早日实现全场并网奠定了坚实基础。

苏交控如东H5项目的顺利推进,是云杉清能公司以实际行动践行江苏交控集团“交通+能源”发展战略、贯彻“绿水青山就是金山银山”理念的重要举措,为如东培育千亿级绿色产业集群、打造中国绿色能源之都注入新动能。


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