2020年11月09日上午，某风电项目在风机叶片吊装过程中，突遇14m/s的强阵风，造成叶片受力急剧改变，导致吊车主臂单侧受力过大，大臂折损，叶片损坏，事故未造成人员伤亡。事故具体原因正在调查中。

目前公司多个风电“保电价”项目正处于风机吊装高峰阶段，为确保风机吊装安全，现要求各分公司、项目部认真认真吸取本次事故教训，举一反三，进一步加强施工现场风险辨识及隐患排查治理，严肃施工方案和专项措施的执行刚性，强化安全风险的过程管控，确保公司“保电价”项目目标安全顺利完成。具体要求如下：

1、各级领导干部要牢固树立安全发展理念，始终将安全生产置于一切工作的首位，摆正进度与安全的关系，消除麻痹意识和侥幸心理，杜绝盲目抢工期，要科学组织施工、强化过程监管，在保证安全的前提下实现进度目标。

2、严格执行公司《重大事项领导到场制度》，项目领导班子要亲临现场，靠前协调统一指挥。作业前要严格执行“三交”“三查”制度，做好重大危险性作业前的条件确认工作，针对大件运输、起重作业、冬期施工中存在的各类不安全因素、危险点进行全面辨识和分析，制定保证安全的具体措施。过程中安全监督人员进行旁站监督，确保各项措施落实到位。

3、风机吊装过程中，要确保通讯畅通，采用无线电联系，包括塔吊司机、指挥、导绳负责人均应配备对讲机。

4、各单位要切实制定风机吊装过程中突遇强阵风时的安全应急处置方案或措施，并组织做好安全技术交底及应急演练，确保正确应对突发情况。

5、风机吊装期间应在加强与当地气象部门的联系，切实掌握天气情况和变化趋势，确保天气条件满足吊装要求，同时有条件的可以在现场设置风力观测站，便于施工人员做出准确、可靠判断，确保风机吊装顺利进行。

6、严格执行规程规范和已批准的方案措施，坚决杜绝施工作业不按方案措施要求执行的现象。如现场实际与方案措施的要求存在差异，必须重新修订方案措施，履行相关审批程序后方可执行。

(1)吊车入场前进行性能和车况检查、确认，按规范要求做负荷试验和试吊，并尽可能使用出厂不超过5年的新车。

(2)吊车负荷率符合方案和规程规范要求：单台机械不大于90%，两台起重机械同时起吊，起吊重量不应超过两台起重机械所允许起吊重量总和的75%，每台起重机械负荷率不超过80%。

(3)地耐力、垫板、支腿伸腿和吊车水平度符合说明书要求。

(4)天气、风力须符合随车说明书要求，原则上风速≥10M/S(六级）时，不得进行吊装；6m/s<风速≤10m/s，应用两至三根大绳做为风绳，控制被吊物的平衡状态；吊车臂架长度大于50m时，风速不应超过9.8m/s;叶轮体积大、受风面广，在持续强风环境下，用缆风绳很难控制，风速4m/s时原则上不得进行吊装。