风机的材料需求主要取决于风机的大小。风机大型化意味着塔筒增高、叶片加长、基础扩大和发电机功率增大。未来30年，彭博新能源财经估计风机尺寸将增加近三倍；钢材、混凝土、铜和纤维复合材料的需求也随之出现变化。风机大型化趋势下，单个风机的材料需求也有所增加，但风机功率提升的速度更快，因此风电场每兆瓦材料需求反而有所降低。
未来30年，风机大型化趋势之下，陆上风电项目每兆瓦材料需求预计减少25%，海上风电项目每兆瓦材料需求降低40%。2050年，全球规模最大的陆上机组功率预计达到15MW，海上机组达到35MW。
为提高风机额定功率，海上机组风轮直径预计将达350米，陆上机组达260米。随着风轮直径扩大，风机可捕捉更多的风能，从而提高发电量，有助于风电在风速较低的地方打开市场。玻璃纤维复合材料是目前风电叶片制造的主要材料。随着叶片加长，载荷增大，使用碳纤维复合材料能提高叶片性能，降低叶片重量。
随着风轮直径扩大，2050年，海上机组塔筒高度预计增至200米，陆上机组增至210米。塔筒主要用料预计依然是钢。塔筒更高，底部越宽，运输难度随之增大。因此，更高更宽的塔筒需就地生产。
风电基础是风电场的材料需求中占比最大的，也是陆上风电和海上风电项目一大区别，陆上机组采用混凝土基座，而海上机组采用钢结构基础。到2050年，混凝土基座将占陆上风电场材料需求的近三分之二。海上风电项目材料需求的82%是用钢需求，其中40%来自风电基础。
未来的海上风电项目将离岸距离更大，海缆长度和铜需求也将随之增加。2050年，铜需求预计占海上风电项目材料需求的3%，目前只占1%。
一组数据
35MW
2050年海上风力发电机最大功率
15MW
2050年陆上风力发电机最大功率
40%
2050年海上风电项目每兆瓦材料需求（以吨计）降幅
