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2020CWP机型陆续亮相:陆上5.X犹抱琵琶半遮面,海上机型暂无新突破

日期:2020-10-09    来源:球哥看风  作者:彩球

国际风力发电网

2020
10/09
08:30
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关键词: 陆上风电 大兆瓦机组 风力发电机组

从公布数据来看,我一直期待的5.X亮相不多,而海上机型暂无新机型发布。

1,远景:暂无新机型

陆上机型:

三北大基地项目:EN-156/4.5/4.8/5.0,更大的叶轮直径、更高的适应风速,模块化、共平台大兆瓦机组引领中国风电开拓新的蓝海

北方中高风速地区:EN-141/3.2、EN-156/3.3

中东南部低风速区域:EN-156/3.0,匹配150米高塔筒,可以实现平价。

海上机型:

EN-161/5.2在4.X/5.XMW:最近频频中标,北方海上比较有优势

2,金风科技:直驱大机型进退两难

陆上机型:

大基地旗舰机组:GW155-4.5MW,是金风科技此次为祖国庆生的“主力军”之一,计平均风速达7.5m/s,设计最大风速可达52.5m/s。

集中式项目旗舰机型:GW150-3.0MW,采用载荷控制技术、叶片净空监测技术、模块化叶片技术、电量提升技术,扫风面积大,点位需求低。

分散式项目旗舰机型:GW150-2.8/3.0MW,机组噪音方面运用了先进的降噪技术与新型叶片,在机组运行光影方面采用了针对光影进行优化的控制策略,采用了适应当地环保需求的塔筒涂装技术。

海上机型:

海上风电项目旗舰机型:GW175-8.0MW。

3,明阳智能:期待11MW下线

陆上机型

MySE3.0-4.0MW平台:MySE3.0-135、MySE3.0-145、 MySE3.2-145/156、MySE3.6-135、MySE4.0-156、

MySE5.XMW平台:MySE5.2-166

适用区域:

MySE3.6-135:沿海台风环境地区和大部分高风速地区;

MySE3.X-145/156:华中、华南等超低风速风区;

MySE4.0-156和MySE5.2/5.0-166:新疆、内蒙古等中高风速风区。

海上机型

MySE5.5-7.25MW平台:MySE5.5-155,MySE6.45/6.25-180、MySE7.0/7.25-158、

MySE8.0MW平台:MySE8.3-180

MySE11MW平台:MySE11-203

适用区域:

MySE6.25-180:江苏、河北等长江以北低风速、无台风区域;

MySE5.5-155、MySE6.45-180:广东、浙江、海南等低风速、有台风风险区域;

MySE7.25-158 、MySE8.3-180:福建、台湾海峡、粤东区域等高风速、有台风风险区域;

MySE11-203:国内及海外市场。

4,上海电气:海陆皆有新机型,

陆上机型:

2.XMW系列:W2100-126/135

2.5MW系列:W2500-126/135/146

3.XMW系列:WE3.45-146/155

4.XMW系列:WE4.8N-146、WE4.8/4.5N-155、WE4.55N-168

海上机型:

3.6/4.0MW系列:3600,4000(叶轮直径116、122、136)

G4平台:4000(叶轮直径130、146)

DD平台D6/D7产品:6000(叶轮直径154),6250(叶轮直径172),7000(叶轮直径154)

DD平台D8产品:8000(叶轮直径167)

5,中国海装:海陆皆有新机型

陆上机型

H2.X MW系列:H120-2.0MW、H136-2.2MW、H140-2.5MW、H146-2.5MW、H150-2.5MW

H3.X/4.X MW系列:H136-3.0MW、H140-3.2MW、H146-3.4MW、H160-3.4MW、H155-4.5MW、H155-5.0MW

海上机型:

H5.X/6.X MW系列:H152-5.0MW、H171-5.0MW、H152-6.2MW、H171-6.2MW、H185-6.25MW

 H8.X/10.X MW系列:H171-8.XMW、H185-8.XMW、H210-10MW,

6,中车株洲:暂无进军海上意向,三北基地机型势头很猛

陆上机型

 2.0MW系列:2000(叶轮直径110、116、121、131)

 2.5MW系列:2500(叶轮直径126、131、146)

 3.0MW系列:3000(叶轮直径146、160)

 3.3MW系列:3300(叶轮直径146、160)

 3.6MW系列:3600(叶轮直径146、160)

 4.0MW系列:4000(叶轮直径146、160)

 4.2MW系列:4200(叶轮直径146、160)

 4.8MW系列:4800(叶轮直径160、165、170+)

7,联合动力:陆上无新意,准备开始发力海上

陆上机型:

2.XMW系列:UP2000-87/96/103/105/115/121/130、UP2200-130/132

3.XMW系列:UP3000-146/156、UP3200-141/156、UP3400-141/156、UP3600-141

4.XMW系列:UP4500-156、UP4800-156

海上机型:

 6.0MW系列:UP6000-136

 8.0-10.0MW系列:UP8000-186、UP10000-207

8,运达:期待的海上机型暂无发布信息

陆上机型

 WD147/140/125-2.5系列

 WD164/156/147-3.X系列

 WD164/156/147-4.X系列

 WD175-5.X系列

从当前统计结果来看,发布新机型的不多,

运达此前宣布进军海上,当期公布信息来看还没有海上机型发布;

联合动力此次公布两个平台海上机型,出人意料,从国家能源集团的靠山来看,未来有先天市场优势;

前三甲金风,远景及明阳,基本机型都已经亮相,远景的海上新机型2020频频中标,金风的8.0已经并网,明阳的5.2陆上已经发电,预计展览会上也不会有太多的新机型发布;

上海电气预计在展会海陆可能会有新机型发布,从型谱来看,海陆皆有新机型;

中车株洲仍然保持陆上阵地,预计海上短期内不会有新动作,但大基地机型型谱较其他厂家在朝低风速方向发展;

海装集中在海上发力,8-10MW机型蓄势待发,基于中船央企的实力,未来不可小视;

我一直关注的5.X陆上大机型,从这8家型谱来看,除了明阳样机并网外,其余运达,海装,远景也限于型谱,是否有最新的机型发布,从现在看来不得而知,陆上5-6MW从技经角度分析来看,容量已经到了极限,但我个人分析对于未来分散式风电的发展或许有着重要影响,无论双馈,还是直驱在大容量的陆上机型而言,超过5MW容量,制造难度都大幅增加,而半直驱只有明阳在走,其他厂家是不是在蓄势待发半直驱,如何发展,我一直在期待。


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