这是一次
单体重量最大
海上高抗容量最大
的斜桩海上升压站吊装作业
大脚丫的小兄弟胜利油建公司
克服潮差大、流速快的海洋气候
精准施工 昼夜奋战
仅用24小时完成吊装就位
在万顷碧涛的黄海上，大脚丫看到这个重达3930吨的“大家伙”，稳稳地端坐在30多米高的导管架上。在这1万余平的超大“别墅”里，装满了8万延长米电缆和2200多套各类设备，其中包括两台高压电抗器。后期经过短暂的调试期，即可投入使用。
来看一下这个“大家伙”的全貌吧！
上部组块为4腿柱钢制固定平台，平面尺寸约为47米×56米×23.4米，分四层布置。你看它英姿飒爽的屹立在波涛中，头顶蓝天，碧海环抱，谁又能想象到要让他顺利就位、正常运转，这背后的艰辛……
全力以赴，资源保障。如此大体量的平台组块，必定要选用起重能力更大的浮吊，为此，胜利油建公司提前锁定吊装能力为5000吨的“新振浮7”号起重船，并重新采购1250吨的卸扣，保证船机设备和吊索具满足吊装要求。同时在严抓疫情防控的基础上组建一支强有力的施工团队，所有材料设备提前筹划进场、验收拼接……
狠抓管理，把控风险。受疫情影响，工程前期进度滞后，他们迅速组建攻关团队和专家组，合理分配攻关任务，利用建模和系统软件对施工过程进行全方位计算和模拟，保证施工的一次成功率。任何一项工作施工前，都要推敲细节，反复核实，确保了海上安装作业的高效、顺利。
把握时机，节约成本。他们抓住9月有利气象窗口，避开大风、急涌等不利因素影响，做好前期滑移工作，只等运输驳船进港，立即开展装船、运输、就位、吊装工作，时间排布合理，过程安排妥当，不但节省工期，更节省了船舶使用费。
克服潮汛，精确定位。船舶就位后，正值天文大潮，潮差大、流速急，影响船舶就位。并且在就位时下起了大雨，影响现场施工作业。吊装团队24小时不停歇监督指挥，采取应急措施，根据现场潮流方向及时调整锚位。所有人员无惧风雨，身披雨衣，在专业人员和成熟设备的高度配合下，让驳船始终控制在吊装区域内。
因时应变，优化措施。原7口锚的抛锚措施被及时调整为更高效的6口锚抛锚施工，并相应计算调整抛锚角度。由于水流流速大，“新振浮7”锁钩钢丝绳无法放到运输驳船上，严重影响下一步吊索具安装，现场技术人员迅速查看影响情况，通过紧急调整船舶系缆位置，同时协调全回转拖轮，顺利完成吊索具的安装。
打破常规，因地制宜。由于施工海域海底敷设大量海缆管线，为避免吊装作业对原有施工管线造成影响，他们多次进行海底探测，根据现场管线布置坐标，严格制定吊装就位方案，确定抛锚点坐标。在进行现场布锚时，通过先进行一侧抛锚，再利用全回转拖轮顶撑船身到达预定抛锚点抛锚，代替以往利用抛锚艇拖锚缆布锚的方式，避免锚缆的钢丝绳对海缆造成伤害。
协调有序，高效推进。根据施工工期倒排施工计划。海上工程不紧需要扎实的施工能力，导管架预制、立片、出海，上部组块封顶、吊装等作业更要看气象眼色行事。为此，他们结合气象条件合理安排施工场地，能进车间预制的绝不会安排露天施工，这样不仅减少了气象影响，更有利于保证构配件施工质量。
功夫不负有心人，在项目进行的过程中，胜利油建公司接连收到苏交控两封感谢信。信中，苏交控如东海上风力发电有限公司高度赞扬了胜利油建人在面对工期紧、疫情防控任务重的多重压力时，不怕苦不怕累，迎难而上、精细谋划，成功扭转被动局势，顺利完成施工节点任务的油建铁军精神。
江苏如东H5号项目的顺利建成投产，再次彰显了石油工程建设公司海上“铁军”的雄厚实力，同时对苏交控集团今后的多元化发展指明方向，对促进江苏地方经济和旅游业的发展，提高风电场近区供电能力都有着重要的意义。
