据报道， 截止7月22日，据记者不完全统计，共有8家主要风电零部件企业发布了上半年业绩预告，其中5家企业利润翻番，3家企业利润增长保持在70%左右，如风电主轴龙头企业金雷股份半年度业绩同比增长116.83%-129.22%。
受益“抢装潮”的带动，国内风电产业链主要企业自去年以来营收均保持较高速的增长，叠加上半年疫情影响，使得原本就供需偏紧的产业链矛盾进一步凸显，尤其是轴承、齿轮箱等核心部件厂商产能更是供不应求。短期来看，在行业高景气带动下，风电板块或有望迎来中报行情。
政策层面来看，根据能源局发布的《风电发展“十三五”规划》来看，到2020年我国海上风电开工建设规模将达到1000万千瓦，累计并网容量达到500万千瓦以上，政策对于我国风电产业尤其是海上风电发展的支持力度极为明确。
行业层面来看，海上风电是风电产业未来发展的重头，目前欧洲海上风电新项目自2017年以来就已陆续实现平价，背后与近十年来的政策支持、技术创新以及供应链建设密不可分。目前我国海上风电占比仍较低，2020年陆上风电预期吊装量约33-35GW，海上风电吊装量仅约4-5GW，考虑海上风电的降本潜力和产业带动效应，未来我国海上风电占比仍有较大提升空间。
落脚到A股市场，短期来看，风电行业目前仍处于抢装期，产业链上游零部件厂商议价能力更强，且具备更明显的产能优势。中长期来看，海上风电装机有望步入快车道，同时随着消纳能力的提升，后续行业有望稳步发展，零部件企业仍有望享受行业增长红利。
根据市场公开资料显示，相关概念股包括：宁波东力、东方电缆、天顺风能、天能重工。
