日前，德国联邦政府正式宣布，已与沿海五州政府及输电运营商50Hertz、Amprion、TenneT达成一致，同意将2030年海上风电目标从原先的15GW提高到20GW。

德国海上风电在最近5年来发展极其迅速，装机容量稳居全球第二。截至2019年底，德国海上风电总装机容量为7.34GW，提前一年完成2020年6.5GW的目标。

行业发展迅速，可能会提前好几年就完成2030年15GW的目标，那最后几年怎么办？德国的行业内人士焦虑万分，曾多次呼吁政府提高2030年海上风电目标。结果，政府不但没有响应，反而在去年一整年都没有举行任何的海上风电项目招标，似乎踩了一脚刹车。

在各界的轮番轰炸下，终于，在去年10月，联邦经济部长Peter Altmaier在公开场合表示，将会听取行业呼声，将2030年海上风电目标提高到20GW。而这次，则将以立法的形式，将这一目标写入“海上风能法案”。该法案预计在下个月进入审查程序。

输电运营商在德国海上风电行业中扮演着极其重要的角色。去年，德国海上风电“休息”了一年，主要原因还是在于消纳问题。德国海上风电场主要集中在位于北部的北海，而负荷中心在中部偏南部地区，电网建设投入大、周期长。因此，本次共同参与达成协议的，还有3家输电运营商，也是理所应当了。

不过，要彻底解决德国海上风电的“北电”要“南送”的问题，不能光靠输电运营商的投入。在本次协议中，还有一个重要的信息是，德国要凭借这次海上风电“扩容”，加快建设绿色氢气产业链。

下萨克森州能源部长Olaf Lies表示：“使用海上风电生产绿色氢气是能源转型的必要环节。过去，我们仅仅考虑了清洁的电力，现在我们意识到，绿色氢气也是清洁能源的重要组成。同时，由于氢气可以储存，这变相将电力生产与消费分开了。”

另外，输电运营商希望政府能在北海专属经济区规划更多的海上风电区域，并加快批流程。输电运营商还表示，未来会将海上直流换流站的电压等级从目前的±320kV提高到±525kV，以提高输电容量。