事故发生时，这艘21米长的海上风电双体运维船正处于Burbo Bank海上风场北部，一条绳索堵塞驱动喷气口后造成发动机无法工作从而失去动力，当时船上有7名人员。
事故发生后，最早赶来的一艘救援船试图用绳索牵引事故船只但未获成功，随后英国海岸警卫队请求霍伊莱克的RNLA组织前往现场。支援搜救者驾驶一艘香农级救生艇Edmund Hawthorn Micklewood号在20分钟内抵达现场。随后，救生艇将事故船只护送到Crosby附近，为避免船只在繁忙的Mersey河道中发生碰撞事故，救生艇用牵引线拖拽事故船通过Langton船闸进入利物浦码头。
在确保无过往商业船只后，救生艇将事故船拖拽至加拿大2号码头，并停靠在安全泊位。两小时后，救生艇结束任务返回。
“凭借较高的可操作性，这艘香农级救生艇在本次救援中将大型事故运维船拖至Mersey河和利物浦码头，充分证明了其救援价值”Hoylake RNLI Coxswain Andy Dodd说道。
“对于专业的RNLI志愿者来说，这是一项长期的服务。我们通过与风场船员的密切配合和专业操作，确保最终安全和成功地处置这一运维船事故。”
Burbo Bank风场：
Burbo Bank海上风场总装机348MW，位于英国西部爱尔兰海域，包括2007年并网的一期90MW项目和2017年并网的二期258MW项目。其中，二期项目使用了32台三菱维斯塔斯V164-8.0 MW 风机。
RNLI：
皇家全国救生艇协会（Royal National Lifeboat Institution，缩写：RNLI）是一个提供英国不列颠群岛附近海域救生服务的慈善组织，成立于1824年3月4日。
