▲World Bora遭受货船撞击后受损情况
事发当时，这艘名为World Bora号的运维船载有4名船员和11名风场运维人员，正在前往Iberdrola（欧洲最大风电开发商）所属的350MW Wikinger海上风场开展运维工作，在行驶到距离德国Rügen岛东北方向几海里处和这艘货轮相撞。
▲Wikinger 风场位置
据德国海南救助协会（DGzRS）称，事发后，运维船上的15人都不同程度受伤，被及时赶到现场的医生和救援人员转移到救助艇上，迅速返回德国Sassnitz港，随后送往附近医院；伤势严重人员在返回港口后，用直升机紧急运往医院。本次搭载的11名运维人员中有2名来自开发商Iberdrola，9名来自于风机厂商西门子歌美飒。
据当地警方称，两艘船在遭受撞击后船体部分损坏，但未对海洋环境造成影响。其中World Bora号船体前部受损，但仍然凭借自身动力返回到Sassnitz港。
此次事故当中的货船Raba号并没有人员受伤。事发时，该船正行驶在丹麦哥本哈根去往波兰Sczcecin的途中。
World Bora号由总部位于丹麦Esbjerg港的World Marine Offshore公司运营，是一艘三体船，船长30米，最多搭乘24人，于2014年建造。World Marine Offshore也是欧洲知名的运维船运营公司，旗下有12艘运维服务船，为英国、德国、荷兰、丹麦等多个海上风场提供服务。
Iberdrola在事故发生后的发言中表示，伤员都没有生命危险，并对参与本次救援的所有人员表示感谢，对他们的全力以赴救援和专业的精神深表敬佩。Iberdrola是世界最大的风电开发商之一，海上风电装机排名欧洲第八，在英国和德国有多个海上风电项目。
德国海上警察正就事故展开调查。World Marine Offshore公司表示将配合当地和丹麦当局开展全面彻底的调查。
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小编有话说：
据英国2014年海上风电安全事故统计显示，海上事故占比最大，而其中小型船只（例如运维船）上发生的安全事故又遥遥领先与其它海上安全事故（如图中柱形S），值得业内高度重视。
事故最终原因尚未查明，小编不能妄自揣测是哪方责任，但几个事故的相关方都是行业经验最为丰富的企业，而且发生在素来以态度严谨和制度严格著称的德国海域，说明海上风电确实是一个风险很高的行业！小编衷心希望国内海上风电的管理人员、安全人员真正做好海上风场的安全工作，广大从业者也不能在工作中掉以轻心，因小失大，毕竟，生命是最重要的！
