依靠科学技术不断进步以及国家层面对风电产业发展政策的支持，中国风电近年来不仅取得了举世瞩目的成绩，而且设备制造能力也在不断提高，初步形成了具有自主知识产权的核心科技体系，建立了较为完善的产业服务体系。
对于风电设备制造商而言，决胜市场的法宝不外乎三点：首先是产品质量，其次是度电成本，然后是产品的价格。作为全球知名的风电整体解决方案提供商，三一重能始终秉承“一切为了客户，一切源于创新”的理念，始终坚守着“品质改变世界”的使命，并始终以高标准要求来提升产品的质量与可靠性。在三一人看来，风电设备的质量与可靠性是保证产业得以持续发展的根本保证，是风电行业发展的基石，是风电企业生存的根本，也是风电从业人员的安全保证。
2017年，为持续提升三一重能风机产品的质量与可靠性，三一重能开始导入并实施航空航天质量体系标准，更加严格地要求产品研发、采购、制造及运维的全过程。这一标准对于过程管理、设计和开发管理、供应链强化、售后维护管理、产品标识和可追溯性管理、产品安全管理、假冒伪劣零部件的排除、人为失误防错管理等方面，都提出了更高更明确的要求，而每一项要求都有助于公司为用户提供一款高品质、高性能、低运维成本的风机产品。
导入航空航天质量体系标准
“航空航天质量体系标准”全称叫《航空航天和国防业的质量管理体系要求》，在美洲代号是AS9100，在欧洲代号是EN9100。该标准是在国际标准化组织发布的ISO9001《质量管理体系要求》的基础上，增加了航空航天和国防业的更高要求形成的。因此，航空航天标准完全覆盖了ISO9001标准要求，又高于该标准的要求。
“航空航天质量体系标准”的制定和编制主要源于“挑战者”号和“哥伦比亚”号等几起重大的航空航天事故。
1986年1月28日，“挑战者”号航天飞机发射升空75秒钟后，突然爆炸，七名航天员(包括女教师麦考利夫在内)全部遇难。这次事故损失金额14亿美元，其中航天飞机12亿美元，携带的卫星2亿美元。 事故发生的原因是：挂在外燃料箱上的一枚助推火箭的密封圈破裂，喷出火焰，把装有液态氢燃料箱烧成一洞，引起燃料箱猛烈爆炸，造成了这次事故。
2003年２月１日，美国“哥伦比亚”号航天飞机在飞行16天返回地面过程中，在得克萨斯州中北部地区上空解体并坠毁，机上７名宇航员全部遇难。据调查，航天飞机失事是由飞机左翼上隔热片之间的密封层出现破裂造成的。这是继 “挑战者”号爆炸后，美国发生的第二次航天飞机失事事件。
由上述案例不难看出：宇航业是高技术、高风险的行业，宇航产品出现质量问题造成的事件损失大，影响大，因而其产品质量更加重要。为保证宇航产品质量，对宇航业的质量管理体系建设也有高于一般行业的要求。因此，航空航天业质量管理体系标准应运而生。
航空航天业质量管理体系标准的制定，最初的目的是提高航空航天业供应商的准入门槛，之后被有较高质量管理体系要求的组织自发采用。
三一重能对产品质量的要求，与航空航天业产品相类似；三一重能导入并实施航空航天质量体系标准，像对待航空航天产品一样对待风机产品，更加严苛地要求产品研发、采购、制造及运维的全过程。
2018年6月末，三一重能取得了由欧洲“Bureau Veritas Certification”颁发的“航空航天质量体系标准”认证证书。
“十三五”时期，伴随风电布局向中东部地区和海上发展，风电设备的质量和可靠性愈发关键。只有更加关注风电设备质量，提升产业整体技术水平，才能为未来风电产业的持续健康发展奠定更好的基础。
持续推动风机质量与可靠性提升
对于制造商而言，到底要打造什么样的产品事实上，回归到问题的本源，就是要充分满足客户的需求。具体而言，关键就是要聚焦在风机20年生命周期内的贡献成本，一方面要有较高的收益，同时保证产品的质量、可靠性、安装运输和运维成本，以及未来的控制管理。
“一切为了客户，为客户创造最大的价值。” 三一重能在导入航空航天质量体系标准的同时，还实施了一系列提升产品品质和可靠性的“组合措施”。比如，为了充分识别不同客户的需求，三一重能牵手IBM做了咨询项目，充分调研客户需求。而在工程层面，三一重能与大型央企中航工业合作，引进实施了航空系统的需求工程。同时切实做到了战略上的转型，工作做得更加精细入微。此外，为了验证产品的可靠性，三一重能非常重视试验。
自2017年开始引入并实施航空航天质量体系标准后，三一产品的运行情况很好，风机可利用率大幅提升，有效的保证了风机“低风速发电效率”和“整机可靠性”。
未来，三一重能会继续以航空航天质量体系的标准，加大高性能风机产品的研发力度，始终坚持以全生命周期度电成本为设计工作的衡量标尺，不断满足市场和客户对产品和服务的严格要求，不断为全球客户提供高质、高效、高可靠、高发电量的产品。
