风电运维船的任务是安全运送维修人员登上风机桩，因此该船遵循“跑得畅、靠得上、靠得稳、人能上”的设计目标，汲取欧洲风电运维船设计经验并针对应用海域的特点，在船型与功能上作了深入的技术攻关：采用大推力全回转导管舵桨推进，具备防渔网缠绕和海滩坐滩能力，解决了风浪状态下“靠得上”的难题；配备动力自动靠泊系统（DAP），与全回转导管舵桨配套使用，实现船舶在各种海浪状况中的自动定位，能使船首与风机桩保持持续接触，解决“靠得稳”的难题。
该船为自航双体高速船，总长28m，型宽7.8m，能在6级风速、2米浪高条件下安全顶靠风机桩、侧靠升压站。投入运营后，该船将为中广核海上风电运维工作提供有力保障。
