朋友圈中的风电人曾试图找到这一行的共性，但一家之言总不能服众，直到一位前辈总结道：讷于言，敏于行。因此获得掌声无数。
2017北马已过月余，参赛的百余风电人不乏首马跑友，大家总说着要分享心得，却难脱“讷于言”的惯性。直到世界风能协会副主席、中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩分享此篇首马心路历程，让我们真切地体会到：在这场没有终点的马拉松赛道上，风电人正以跳动不息的脉搏和蓬勃涌动的活力，铸就一段绿色未来的梦想。
9月17日，鸟巢景观大道，穿过充气拱门，迈过终点线。这是值得记忆的时刻，我人生中的第一个马拉松。
秦海岩
你能跑马拉松？用了五个小时跑了42公里？真的假的？中间没坐车吧？怎么做到的？
不仅是这些朋友会怀疑，家里人也一直反对我干这件在他们看来十分冒险的事，就连我自己也没什么自信。从一个多月前下决心跑北马开始，到跨过终点线前的每一分钟，我都在担心自己能不能熬过传说中的“撞墙”，是不是会中途放弃。
跑下来了，才有了“吹牛”的资本。
先回应朋友的好奇吧。我这个无论从体形到体重，从运动天赋到体育爱好，怎么看，也不像能跑马拉松的人，是实实在在地跑了42.195公里！能完成全马，首先拜“敢想”所赐。
我是从2016年10月开始跑步的。当时，我参加了为白血病小朋友“舒缓治疗”基金募捐的公益活动——“奔跑吧风电人”，五公里跑下来，简直要了命。之后，觉得跑步是最简单易行的锻炼方式，就想坚持下来，从1公里就开始气喘吁吁，到距离不断增加，逐步一次也能跑个三五公里。即便如此，如果不是金风搞这次活动，如果这次活动不是“绿色电力马拉松”，我可能这辈子也不会有跑马拉松这个念头。最后是硬着头皮报了名。现在，我对马拉松有了全新的认识，跑马拉松，或者说跑完42.195公里真没有想象中那么难，只要“敢想”“敢做”，大家都能行。
其实，跑马拉松如此，生活中的很多事儿也是这个理儿。不是“不可能”，不是“有多难”，关键是你敢不敢想，想不想干，有多大动力去干。说起金风，就想起金风科技董事长武钢常说的一句话“风电就是一场马拉松”。马拉松是什么？马拉松是一个目标明确、过程艰苦，很多人认为很难的一件事，都视为畏途，但是也总有些人选择尝试并取得了成功。
跑完马拉松，我对这句话有了更深刻的领悟，什么事首先要敢想，如果还没干就被可能的失败吓退，是干不成事的。想当初“金风”创业时，没有制造业的背景经验，国内也从没有成熟的技术基础，零部件配套基本是零，怎么看都是一个不可能完成的任务。一个世界500强企业的人说：“金风没必要干风电制造吧，我们都已经干了，你们还有机会吗？”这话听起来令人不爽，但在当时却是很多人的真实想法——“金风”成功的希望十分渺茫。可一路走来，“金风”从600千瓦风电机组起步，到今天拿出了全球领先的6兆瓦海上风电机组，从在世界上名不见经传，到近些年连续市场排名世界前三， 金风科技已经成为全球领先的风电制造企业。可以想见，如果没有金风人二十年前的毅然决然，中国产业发展史上岂非又少了一段佳话。
跑完马拉松的另一个感受就是“成功都是熬出来的”！有人曾经说过：伟大都是熬出来的。“熬”就是坚持，不管面对怎样的困难，坚持——持续的坚持，是成功必备的要素。
曾经看过一个美国实业家塞勒斯·韦斯特·菲尔德修大西洋海底电缆的故事。有线电报的发明使人们实现了远距离的即时通讯。不过当时最远的距离也仅限于城市与城市之间。若是在海底架设一条电缆，穿越几千公里，把远隔重洋的欧洲和美洲联系起来，两地之间不就能第一时间传递消息了吗？不过在当时的技术条件下，这么浩大的工程，简直是天方夜谭！菲尔德是一个敢想敢干的梦想挑战者，他的理想和热情，换来了政策和资金的支持，电缆制造商攻克各种技术难关，制造了长达4600公里、重达4000吨的适合海底铺设的电缆。
1857年8月，当时世界最大吨位等级的尼亚加拉号轮船从爱尔兰起航，计划跨越大西洋将电缆敷设到北美洲。然而出发仅三百多海里后，绞盘机故障，电缆断裂，价值十几万英镑的数百海里电缆悉数沉入海底，一个微小的技术失误致使数年艰辛工作功亏一篑；次年6月，吸取经验的菲尔德再次启程，不料一场百年罕遇的飓风又让200海里的电缆变成了废铁，投资商失去了信心，吵着要变卖剩余资产；然而仅仅一个月后，菲尔德第三次出发，这次的坚守总算没有白费：美国总统布坎收到了英国女王维多利亚从海底发来的贺电，太令人难以置信了，菲尔德被当做富兰克林和哥伦布式的人物。不幸的是短短数日，大西洋海底电缆传来的信号就越来越微弱，直至中断，一夜之间，菲尔德从英雄变成了“骗子”。但接连而至的失败没有将他打垮，六年之后，当人们都已经忘却这件事的时候，大东方号巨轮再次载着电缆启航。但好事多磨，在距离终点纽芬兰只有960公里的地方，电缆又一次发生了断裂，这已经是第四次失败了，每次失败不仅浪费大量的金钱，也打击着支持者的信心，这时，世界上似乎只有一个人相信大西洋电缆能够敷设成功了，那就是菲尔德。
1866年7月13日，在西方人的“黑色星期五”这个不详的日子，“大东方号”再次出发。这次老天终于眷顾了菲尔德，电缆一举敷设成功。7月27日，电缆正式开通，菲尔德一个人钻进船舱里嚎啕大哭。为了这一刻，他不仅耗尽了全部资产，还要面对世人的冷眼和嘲笑；为了这一刻，他曾经4年未回家，先后跨越大西洋30多次。伟大的塞勒斯·韦斯特·菲尔德，当他萌生铺设一条跨越大西洋海底电缆念头的时候，谁都不会想到十年后他会缔造有线电报的时代奇迹，更不会想到十年间他在经历那么多挫折之后还能坚持下来。
说回马拉松，42公里的距离也是一步步跑出来的，没有坚持，三五个小时持续不断的机械运动并不是一件容易完成的事，更何况还有那么多身体、心理的冲击。成功是熬出来的，坚持、坚守，也是一种伟大！
一个“菜鸟”的北马，是开始，不是结束。风电事业亦是如此。
