9月18日,北京产权交易所发布预披露公告,
联合动力长江(江苏)有限公司(以下简称联合动力长江)2016年度净利润为负1060.07万元,2017年7月31日财务报表显示净利润为负423.95万元,国电集团旗下
风电企业国电联合动力技术有限公司(以下简称联合动力)拟出售其所持的51%股权。
据北交所项目信息显示,联合动力自9月18日至10月19日预披露联合动力长江51%股权挂牌信息,挂牌价格尚未披露。联合动力长江注册资本为2.06亿元,2016年审计报告数据显示,被挂牌标的期内营收2394.31万元,净利润为负1060.07万元,2017年7月31日财务报表显示,净利润为负423.95万元,所有者权益为6722.07万元。
曾被寄予很高期望的联合动力长江成立于2012年7月,第一期投资30亿元。据联合动力官网介绍,联合动力长江又名国电联合动力扬中临港基地,是其七大产业基地之一,主要致力于3MW~6MW大功率海上风机,海外出口风机及海洋工程装备的设计和生产制造,建成后将成为国内规模最大、最先进的海上风电装备制造出口基地。
联合动力长江并非是联合动力的全资子公司。据相关信息显示,联合动力持股联合动力长江51%股权,扬中文德新能源有限公司持股29%,江苏新能持股20%。
联合动力官网中并未提及项目的投资金额,但有报道称,联合动力长江总投资40亿元,项目建成投产后预计“十二五”期间年销售额可达180亿元。
但这一明星项目在海上风电行业机遇渐起时却是陷入亏损,联合动力长江2016年度净利润为负1060.07万元,2017年7月31日财务报表显示净利润为负423.95万元。至于联合动力长江为何会陷入亏损?对此,有业内人士分析称,可能是在招投标上未能如意。