相较于陆上风电，较高的成本和安装的复杂性对于海上风电来说仍是一个相当大的挑战。
安永全球顾问委员会在2015年进行的一项研究发现，海上风电的成本有望到2030年降至90欧元每兆瓦时。其中，关键的成本削减措施包括：部署更大的涡轮机以增加风能捕获 (节省9%)、鼓励更多的竞争(7%)、保持总量上升(7%)以及解决供应链挑战(3%)。
目前以欧洲为首的一批海上风电技术领先的国家正致力于实现将海上风电的平准化能源成本降低至每兆瓦100欧元的目标。
因此，有专家认为，加快发展浮动式海上风电技术的研发将使得这个目标更有把握实现。
事实上，记者了解到，一些欧美国家早在约二十年前就已经开始开发用于海上承载风机的浮动平台结构。与传统的海上风力发电装置不同，浮动式风力发电机组不需要在海底打桩再架起来，而是将其建在浮动平台结构上，由锚泊系统固定在海床上，它们之间会利用电缆连接，最终通过一条输出电缆将产生的电力输送到陆上电网。这样做的一个优点是，风电机组不再受限于海域水深，部署灵活性更大。
记者了解到，在此背景下，目前陆续已有多家欧洲企业向浮动式海上风电技术抛去橄榄枝。
挪威国家石油公司早前就宣布将与苏格兰政府、海上可再生能源机构、苏格兰企业在苏格兰海岸风力发电厂安装锂电池存储系统。 挪威国家石油公司透露，系统将在2018年底安装，该系统的电池容量等同于200万多部iPhone的电池容量。该系统将不仅有助于最大限度地提高海上风电场可再生能源发电量，还能同时通知储能的情况。
紧随挪威石油脚步，葡萄牙EDPR风电公司与三菱子公司DiamondGeneratingEurope、千代田子公司ChiyodaGeneratingEurope等多家公司宣布签署一项协议，将在葡萄牙北部海域建一个容量为25兆瓦的浮动式海上风电场，计划2018年投入运行。
相较于欧洲国家而言，目前我国浮动式海上风电技术仍存在较大差距。
不过，我国与之相关的技术研发已被提上日程。记者获悉，上海市发展改革委、上海市科委和上海绿色环保能源公司牵头的“十三五”期间科技攻关项目“漂浮式深远海科技项目”，邀请了华锐风电等厂家和研发机构共同推进，目前正在立项申报阶段。
另外，为了贯彻落实 《中国制造2025》、推动能源技术革命和促进装备制造业自主创新和优化升级，以能源装备发展引领制造强国建设，国家发展改革委、工信部以及国家能源局近日联合发布了《中国制造2025—能源装备实施方案》。该方案明确将浮动式海上风电技术作为未来研发重点。
业内专家认为，经过“十二五”期间的孕育和成长，海上风电目前具备了规模开发的条件和基础。该方案在“十三五”时期的稳步推进，无疑将加快我国海上风电从“项目示范”向“快速开发”转变。
