荷兰MECAL.B.V.公司CEO Anton de Roest日前表示，海上风电成本运维占比高。

风电在中国主要有“三北”地区集中式风电场，中部和南部分散式风电场以及海上风电场，我们的目标是让风能产业对社会的贡献最大化，让风电产业发展更稳健。然而，成败的关键在于风电的产量灵活性和有效性。过去，业内只关注装机容量，现在，越来越多的开发商已经开始关注发电的全功率等效小时数。

对于海上风电来说，后期运营维护费用占到成本的一半以上，远远超过机组设备成本。海上风机的后期运维费用比较高，因为其地理位置造成交通成本、运维成本和停机的成本比较高。

一旦出现故障，维修部件到后，还要等待适合的天气才能作业。在风速较底的中国沿海，停机成本稍小一点。所以最高效的方法，是在生产中加倍运行，载荷友好型控制策略以及其他业界专家设计经验的整合。如果能准确的预测发电功率，风电的价值就会增加。今天，风机的可利用率越来越高，现在大多能达到98%，这比化石能源要高一点。

特别是拥有大型的风电场，利用更多的风机，其整体的利用率比化石能源要高。在一个风速为10米/秒的地区，假设这个区域内所有的风电场可以建立联动信息共享机制，使风速等相关信息精准获取，就能实现发电功率的精准预测。目前，世界上很多风机厂商都在更加关注广域风场的概念。

因此，从风电机组设计而言，要选择更大的叶轮尺寸，同时尽可能降低额定功率。通过设计耗能小，切入风速低，整合过去所有有效的设计经验，使新一代的机型实现更低的运维费用，更高的效率。

未来，中国风电行业可以整合广域的有效风况信息，实现24小时的预测，整合从南到北，从陆地到海上各个风场，提供更高比例的风力发电。很多人说电网无法接纳更多的风电，因为风能无法预测，我认为这是错误的观点。

实际上，风能可预测性很强，电网之所以无法接纳更多风电，我认为是因为火电场的灵活性太差。