海上风力发电比陆上的风力发电更稳定，在四面环海的日本设置海上风电业务比较适宜。很多日本企业开始将眼光转向海上风电。日本风力发电协会预计，到2040年，日本海上风力发电占风力发电业务的比例将提高到50%左右。
福岛浮体式海上风电项目将实现商业化
今年7月19日，日本福岛县小名浜海岸约20公里处，设置了一个巨型风车。该风车被命名为“福岛新风”，高约188.5米。发电能力约为7兆瓦，堪称全球最大，远远超过至今为止海上风力发电的2、3兆瓦。目前，该项目已经开始敷设输电电缆，早的话预计今年年末或明年开年后开始发电。
该项目于2011年开始实施，“福岛新风”的设置是第二期。日本丸红、三菱重工、日立制作所等知名企业都是“福岛海上风力项目组”的旗手。该项目的特点是，风车和相关设备都采用“浮体式”，这种方式只能在水下50米处进行。福岛这边设置在120米甚至更深处。2011年，长崎、五岛列岛的椛岛海岸也采用了浮体式设备开展试验。
日本海上风电项目开展的如火如荼
福岛海上风电项目预计于2015年开始第三期工程。椛岛海岸的设备将于2016年移到福江岛海岸，开始探讨实际运用等问题。日立造船等10家公司也参与新潟县村上市海岸的海上风电项目。到2025年，将建成可供给18万一般家庭电力的日本最大发电站。北海道石狩市到小樽市的地区，美国大型风力发电厂商Pattern能源、Oryx等也开始启动海上风电建设计划。
担任福岛新风项目研发制造工作的三菱重工在缩小陆上风力发电业务的同时，和丹麦风力发电设备大型企业Vestas成立合资企业，一跃成为继德国西门子之后的大型企业。
日立制作所也在日立市埠头工场引进生产线，明年三月，将开启向5兆瓦级大型发电机交货的基础零部件“短舱”的生产工作。日立表示，长期来看，比起陆上业务来说，海上风电的发展更值得期待。该公司将首先巩固在日本国内市场的地位。
开展大型光伏电站业务的Nova公司也提出了三年后开展海上风力发电业务的方针，风险企业也在伺机寻找参与机会。日本海上风电项目开展的如火如荼。
海上风电项目成本、技术等是难题
海上风力发电项目已经正式拉开了商业化序幕，但现在还存在很多问题。原本海上风力发电建设、维护成本很高，台风来临也是很大的一个问题。而且还有必要取得拥有渔业权的渔协的理解。
福岛海上风电项目，技术层面上也显现出很多问题。原本，相关人员表示，福岛是开展海上风力发电很难的地区，正因为如此，所有的问题开始显现，也为以后业务的开展打下坚实的基础。
日本国土面积虽然排在全球60名之外，但是，含领海和专属经济水域的话，将跃居第六位。作为全球屈指可数的海洋国家，日本海上风电有望尽早普及开来。
